Drone MALE Dragon-25 Mk3 (Nível II)

Descrição

Drone MALE Dragon-25 Mk3 (Nível II) – Altitude média (10000 pés – 3000 metros) / longa resistência (12 a 13 horas de duração da bateria), para uma autonomia de 500Km de raio – 1000Km de autonomia total. Carregando 6,5 a 16 litros de combustível, carga útil até 25Kg – para transportar um sistema de vigilância, LiDAR, análise e amostragem ou drop hook, para um peso total de aproximadamente 55Kg. Fácil de transportar (seções de 2 metros – em uma caixa de 207x80x90cm), lançamento de uma catapulta de ar comprimido – utilizável em terreno plano ou na traseira de um veículo – distância de decolagem de 6 metros e pouso de 10 metros. Trem de 03 rodas que podem ser substituídas por pastilhas dependendo da natureza do solo ou das condições climáticas.

Motorização através de um Motor “PUSHER” de 4 tempos, 120cc (fabricação britânica) – um conjunto de sensores de oxigênio e ignição de controle EFI e fluxo de combustível, para uso otimizado do recurso de acordo com a altitude e as condições de voo. O alternador é acoplado a uma PMU (unidade de gerenciamento de energia) para distribuir uma alimentação de 24, 12 e 05 volts e o embarque de quase todos os subsistemas do mercado. Dois elementos (uma ECU integrada no computador de bordo e um disco rígido amovível) permitem o registo e a transmissão e visualização em tempo real de um conjunto de dados na estação terrestre – combustível, temperatura, velocidade, desempenho do alternador - o piloto é capaz de processar o feedback ideal do Dragon Mk3.

Dois compartimentos estanques e seguros – um localizado no nariz (aproximadamente 29,6L) e o segundo no nível do CoG (centro de gravidade – capacidade de aproximadamente 18,1L) – carga útil máxima de 25Kg, para flexibilidade de máximo emprego (análise geofísica ou meteorológica, poluição, pesquisa LiDAR, contagem de fauna, queda de elementos médicos, etc.). Duas câmeras diurnas/noturnas – uma para aplicação civil: modelo CM62, giro-estabilizado, permitindo o rastreamento de um objeto em movimento e sua leitura GPS, com sensor diurno CMOS em 1080p, zoom x56 e por um sensor LWIR (câmera térmica) em 640×480 e a segunda para rastreamento e apoio a alvos inimigos: modelo 140Z, giro-estabilizado, detecção e rastreamento de alvos em movimento, fornecido com software de ajuste de artilharia e som GPS/OINS, qualidade de imagem excepcional (detecção de um ser humano a 2500 metros) – são oferecidos a você durante a fase de configuração padrão do MK3.

Sinal de rádio em 2.4Ghz para pilotar até 15Km, em seguida, conectar com a constelação de satélites Iridium além do horizonte (para controle e processamento de comando – compatível com o protocolo de comunicação MAVLink) – decolagem e pouso são processados ​​de forma autônoma. Vem de fábrica com o sistema de piloto automático Piccolo Elite da Collins Aerospace e seu módulo IMU (Inertial Measurement Unit) integrado, o MK3 permanece operacional mesmo se o sinal de GPS estiver bloqueado – o módulo de piloto automático leva em consideração a última posição GPS conhecida e a soma das mouvements do drone medido pelo acelerômetro e giroscópios. Um conjunto de módulos anti-jamming (nível 2 – reduz o alcance do sinal de interferência – ou nível 3 – envia sinais de GPS falsificados – funciona em conjunto com os módulos anti-jamming 1 e 2) pode ser adicionado dependendo dos requisitos operacionais e do combate ambiente. Da mesma forma, uma configuração de guerra eletrônica pode ser implementada – com uma frota de três drones e um módulo EW (CRFS 40-8 EW) – para geolocalização e ordem de destruição de pontos de transmissão da rede inimiga, com análise de espectro em tempo real.

Funciona em C2 (Command & Control) – com seu sinal padrão de 2.4Ghz com alcance de 15Km, podendo ser estendido até 20Km com frequências C2 opcionais (900 MHz) e até 150Km em banda S (2,2-2,5 GHz – acoplada a uma antena parabólica direcionada). Além de 150Km, duas opções disponíveis: módulo Iridium – dependendo da constelação de satélites disponível, ou cobertura civil 3G/4G – dependendo da disponibilidade da rede. Cada drone Dragon MK3, entregue com seu módulo de rádio MANet, pode ser usado como um hub de replay e assim estender o alcance da telemetria de um segundo drone (ou um conjunto de drones) – a transmissão de imagens, dados de GPS e gerenciamento do drone este fato através de um fluxo criptografado, para uma vazão de até 15 Kbps – 50 quadros por segundo e um alcance efetivo de 50Km (até 150Km com o uso de uma antena direcional – sistema de rastreamento automático OS-PT-100 – robusto e adequado para condições meteorológicas degradadas). Permite uma utilização óptima até 150Km sem ligação por satélite.

Estação de controle de solo totalmente portátil, modular de acordo com as necessidades operacionais – controle de todas as cargas instaladas no drone, gerenciamento dos elementos de voo e de todos os sensores integrados – várias portas permitem a conexão de gerenciamento de interfaces de comunicação, antenas ou sistemas de piloto automático. Telas de alta visibilidade, para uso ao ar livre ou em um veículo, estojo de transporte compacto e leve (987x412x158mm).

Raio de 500Km – 1000Km de autonomia – carga útil até 25Kg – altitude máxima de Pés 10000

Fácil de implantar, gerenciamento autônomo de decolagem e pouso, módulo de piloto automático integrado

Diferentes módulos de proteção de sinal de GPS ou de guerra eletrônica disponíveis - comprovado em combate

Dados do produto:

• Drone MALE Dragon 25 MK3 – 03 metros de comprimento, 4,5 metros de envergadura, aproximadamente 30Kg vazio
• Alcance operacional de até 500Km de raio (1000Km ida e volta)
• Carga útil máxima de 25Kg para a integração de um conjunto de módulos
  • Dois compartimentos de aproximadamente 29,6L e 18,1L
• Velocidade média de 80Km/h
• Altitude de cruzeiro a 5000 pés e máximo de 10000 pés
• Telemetria em tempo real para:
  • dados de voo
  • o motor
  • Nível de combustível e autonomia
  • Posição do GPS exibida
• Comunicação (dados e gerenciamento) via módulo MANet - 2.4Ghz
  
  • Além da linha do horizonte, diferentes opções de transmissão possíveis:
    • Constelação de satélites IRIDIUM
    • rede 3G/4G
    • Banda S – com antena direcional
    • Todos os módulos de comunicação operam em C2
• Lançamento através de uma catapulta de ar comprimido, por um único operador
  • 06 metros para decolagem / 10 metros para pouso
  • Utilizável em qualquer superfície plana
• Uso diurno/noturno – utilizável em todos os níveis de tomada de decisão
• Vários modos de uso:
  • Reconhecimento e monitoramento
  • Contagem e controle da vida selvagem
  • LiDAR
  • Coleta e análise de dados (poluição, agentes QBRN, etc.)
  • Queda de emergência (medicamentos, peças sobressalentes, etc.)
  • Guerra eletrônica – bloqueando e criando uma arquitetura de rede
  • Transmissão de coordenadas de posições inimigas e correção de fogo de artilharia
  • Fotografia aérea e levantamento topográfico
• 2 modos de gerenciamento:
  • direção manual
  • Piloto automático
    • Collins Aerospace Piccolo Elite
      
    • Decolagem e pouso autônomo
• Permanece operacional mesmo sem acesso à cobertura GPS ou em áreas congestionadas
  • Módulo IMU (Unidade de Medição Inercial) instalado como padrão
    
  • Diferentes módulos de endurecimento de sinal ou guerra eletrônica disponíveis

Conjunto composto por:

• Dragão 25 MK3 UAV
  • Vários módulos opcionais
• catapulta de ar comprimido
• estação terrestre
  • Em uma mala leve
  • Conectividade USB e pin para o módulo de piloto automático
  • Ecrãs concebidos para um conforto ideal, no exterior e no interior

O drone:

• Envergadura: 4,5 metros
• Comprimento: 3 metros
• Peso: 30Kg (vazio) – até 55Kg (em fase operacional)
  
• Capacidade de combustível: 6,5, 12 ou 16 litros
  • Consumo: 0,5 litros/hora
• Velocidade de cruzeiro: 80Km/h – 50 milhas/h
• Raio operacional: 500Km (1000Km ida e volta)
• Motorização: gasolina 120 tempos 4cc
  • controle via módulo ECU
    
• Hélice: 28 × 14 - fibra de carbono de 3 lâminas
• Diferentes módulos disponíveis:
  • Câmeras diurnas estabilizadas com giroscópio
    • CMOS & LWIR
      • fornecido com software de processamento de dados de artilharia
  • Scanner RIEGL VUX-1LR LiDAR
  • Magnetômetro de vapor de césio (Geometrics G-823B)
  • Medição de atmosfera ACCESS 9400
  • MicroCASI 1920 (micro-VNIR hyperspectral imager para uso aéreo e terrestre)
  • Diferentes módulos de guerra eletrônica
    • Análise de espectro com CRFS 40-8 EW
    • endurecimento do sinal GPS
  • Solte o gancho
• Sistema de controle e comunicação com a estação terrestre
  • Módulo sem fio MANet - Funciona em C2 :
    • 2.4Ghz com alcance de 15Km
    • Alcance de 20Km com frequências C2 opcionais (900 MHz)
    • Até 150Km na banda S (2,2-2,5 GHz – juntamente com uma antena parabólica direcionada)
      • OS-PT-100
    • Link de satélite (constelação Iridium)
    • ligação 3G/4G
• Módulo GPS
  • sistema de piloto automático Piccolo Elite da Collins Aerospace juntamente com um módulo IMU (Inertial Measurement Unit)

Launcher:

• Compacto, implantável em qualquer superfície plana
• Funciona com uma catapulta de ar comprimido
• Decolagem e pouso sobre rodas ou patins
  • Dia noite
  • Em todos os momentos
  • Em todas as superfícies

Estação terrestre e antena:

• • Dimensões: 987x412x158mm
    
  • Dois monitores de alta resolução e baixa visibilidade
  • Bateria:
    • 12.V (permite a adição de uma bateria externa, se necessário)
  • Conectores USB, 12V e pinos para módulo de piloto automático
  • Gerenciamento e telemetria de todos os elementos de voo e todos os módulos montados
  • Software de gerenciamento (mapeamento, GPS, interface de gerenciamento) :
    • sistema de piloto automático Collins Aerospace Piccolo Elite